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磷酸鐵鋰離子電池在區(qū)域自動氣象站中的應(yīng)用

文章出處:江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司 m.trustedinfo.cn責(zé)任編輯:江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司 m.trustedinfo.cn人氣:-發(fā)表時間:2018-01-03 10:05【

區(qū)域自動氣象站(以下簡稱自動氣象站)是我國近年來大量布設(shè)的地面自動觀測設(shè)備,已成為我國綜合氣象觀測系統(tǒng)的重要組成部分[1]。據(jù)不完全統(tǒng)計,截止2015年底,僅福建省已建成的自動氣象站(含單雨量站)已達(dá)到1885座。這些站點(diǎn)全部采用太陽能電池板與閥控式鉛酸蓄電池(以下簡稱鉛酸電池)供電。由于安裝地點(diǎn)都在野外,運(yùn)行環(huán)境比較惡劣,鉛酸電池易出現(xiàn)失水、極板硫化及漏液腐蝕電極等問題[2],使用壽命只有2~3年,部分僅一年左右時間就出現(xiàn)電極損壞等問題,不僅影響了氣象要素采集的連續(xù)性,也因此增加了維護(hù)工作量。筆者將目前在各類電子產(chǎn)品中廣泛使用的鋰離子電池取代鉛酸電池應(yīng)用到自動氣象站中,經(jīng)實(shí)際運(yùn)行驗(yàn)證,取得了很好的應(yīng)用效果。 

1 鋰離子電池的選用 

目前市面上鋰離子電池的種類很多,所用陽極材料和電解質(zhì)的不同,標(biāo)稱電壓及其他指標(biāo)也存在很大差異。磷酸鐵鋰離子電池(以下簡稱鐵鋰電池)標(biāo)稱電壓為3.2V,充電上限電壓3.65V,用單體電池經(jīng)2單元或4單元串聯(lián)后可得到標(biāo)稱電壓6.4V和12.8V,充電上限電壓為7.3V和14.6V的電池組,與目前在自動氣象站中使用的6V和12V鉛酸電池的充電上限電壓正好是相等的,雖然標(biāo)稱電壓略高,但實(shí)際開路電壓僅高0.2~0.4V,可直接替代鉛酸電池。鐵鋰電池的安全性能好,循環(huán)壽命、比容量是鉛酸電池3倍,是替代鉛酸電池的首選。 

2 鐵鋰電池與鉛酸電池的比較 

2.1基本參數(shù)比較 

從表1可以看出,鐵鋰電池與鉛酸電池相比,電壓指標(biāo)相等或相近,使用壽命、比容量等指標(biāo)則高出2~3倍。除此之外,前者的安全性能和耐過充電性能也是其它電池?zé)o法相比的:鐵鋰電池受撞擊、穿刺、短路等意外情況不燃燒、不爆炸,即使是放電至0V,經(jīng)過2~3個充放電周期后,容量仍能恢復(fù)到原有的水平。 

2.2 放電性能比較 

將容量為36Ah、標(biāo)稱電壓為6.4V鐵鋰電池和6V的鉛酸電池以1A的電流進(jìn)行了放電測試,結(jié)果如圖1。鐵鋰電池在放電開始后幾分鐘內(nèi)電壓下降到6.5V,之后下降緩慢,放電曲線平直穩(wěn)定,直到放電容量達(dá)到標(biāo)稱值后才出現(xiàn)明顯拐點(diǎn),整個過程電壓僅下降0.3V;鉛酸電池放電曲線斜率明顯大于前者,從6.2V到5.4V,端電壓下降了0.8V,電壓平均值比鐵鋰電池低0.5V,放電容量以Ah數(shù)表示二者雖然相近,但鐵鋰電池電壓平均值高,實(shí)際釋放電能比鉛酸電池多18Wh,占鉛酸電池容量的9%。CAWS600-R(T)型自動站電壓適應(yīng)范圍為6~8V,低于5.6V時自動關(guān)機(jī),顯然鐵鋰電池更適用。 

2.3 自放電比較 

蓄電池在不與外界電路連接時,由內(nèi)部自發(fā)反應(yīng)引起的容量損失被稱之為自放電。經(jīng)查資料得知,各種鋰離子電池自放電均很小,每月容量損失只有總?cè)萘康?%~2%。鉛酸電池則大得多,《中國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(DL/T637-1997)規(guī)定:在5℃~35℃條件下,靜置90天,容量損失不大于20%為合格。筆者用FDY10型蓄電池檢測儀,對充好電并放置一年、容量均為36Ah/6V的鐵鋰電池與鉛酸電池進(jìn)行了放電測試,結(jié)果表明:鐵鋰電池自放電量還不到鉛酸電池的1/3,顯然在光照較少的冬春季,用鐵鋰電池供電可提高續(xù)航能力對自動站穩(wěn)定運(yùn)行更為有利。 

3 鐵鋰電池的組裝與使用 

目前市面上不容易采購到適合自動氣象站使用的成品鐵鋰電池,需用3.2V的單體電池經(jīng)串并聯(lián)的方式組合而成。由于鐵鋰電池陽極材料活潑、生產(chǎn)工藝復(fù)雜,自放電存在差異,如果鐵鋰電池的安裝日期距出廠日期時間較遠(yuǎn),一致性會比鉛酸電池大。組裝前應(yīng)該對單體電池進(jìn)行補(bǔ)充電,充滿后放置24小時以上測量開路電壓進(jìn)行篩選,開路電壓差不大于50mV的才可以串并聯(lián)組合[3]。條件允許時,最好對單體電池進(jìn)行容量和開路電壓兩方面篩選后再組裝,為了避免單體電池的差異影響電池組容量或壽命,還需并聯(lián)平衡板。筆者用9Ah聚合物鐵鋰電池,經(jīng)FDY10型蓄電池檢測儀進(jìn)行容量篩選后,采用4并2串的方式組裝成4要素自動氣象站所需的6.4V電池組。由于2單元串聯(lián)的鐵鋰電池和3單元鉛酸電池充電上限電壓均為7.2V,用到4要素自動氣象站時,原有的供電線路無需作任何改動,直接用鐵鋰電池替換鉛酸電池即可。 

4 結(jié)語 

2015年3月,福建省武夷山市14個四要素自動站中的7個站點(diǎn)改用鐵鋰電池供電,運(yùn)行一年來未出現(xiàn)數(shù)據(jù)中斷現(xiàn)象。另外,7個仍然用鉛酸電池的自動站則有2個站因連續(xù)陰雨天氣,供電不足而停止運(yùn)行,造成數(shù)據(jù)缺測。鐵鋰電池與鉛酸電池相比具備循環(huán)壽命長、比容量大、安全性能高、耐過充電性強(qiáng)的特點(diǎn),相同容量的鐵鋰電池的重量只有鉛酸電池的1/3,安裝維護(hù)更加方便。實(shí)際使用效果證明,用鐵鋰電池替代鉛酸電池有效提高了自動站運(yùn)行穩(wěn)定性。

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